استكشاف الأخطاء وإصلاحها في القابض الموجود في سيارة ناقل الحركة اليدوي

يمكن لمعظم السائقين أن يتوقعوا أن تستمر قوابضهم من 40.000 إلى 60.000 ميل ، ولكن إذا حافظت على القابض الخاص بك بشكل صحيح ، فقد يكون ذلك جيدًا لحياة سيارتك ، اعتمادًا على نوع السيارة التي تقودها وطريقة قيادتها.

تحتوي معظم المركبات الأحدث ذات ناقل الحركة اليدوي على قوابض ذاتية الضبط لا تتطلب أي تعديل ، ولكن إذا كان لديك طراز قديم بدون ضبط ذاتي ، فيمكنك تقليل التآكل على قرص القابض عن طريق الحفاظ على ضبط دواسة القابض بشكل صحيح.

يجب أن تتحرك دواسة القابض لأسفل بمقدار ثلاثة أرباع البوصة إلى بوصة واحدة دون بذل جهد ثم تتطلب مجهودًا أكبر بكثير للسفر بقية الطريق إلى الأرض. يضمن هذا التشغيل الحر للدواسة أنه عند تحرير الدواسة ، يتم تعشيق قرص القابض بالكامل.

الكثير من اللعب الحر على الدواسة ليس جيدًا أيضًا ، لأنه يتم استخدام الكثير من حركة الدواسة دون القيام بأي شيء: لا توجد حركة كافية في الجزء السفلي من مسارها لضغط نوابض القابض والسماح لحذافة المحرك وقرص القابض بالفصل . مع هذا اللعب المفرط على الدواسة ، تتصادم التروس كلما انتقلت إلى الوضع الأول أو العكسي من وضع التوقف.

إذا لم يكن هناك لعب مجاني على دواسة القابض ، فقد تحدث مشكلة أخرى ، حتى إذا كان هناك تشغيل كافٍ للسماح لقرص القابض بالاشتباك. في هذه الحالة ، قد يستمر دوران محمل الإخراج ، والذي يستجيب للضغط على دواسة القابض عن طريق التسبب في فك القرص. إذا تم السماح لمحمل الإطلاق بالدوران باستمرار بهذه الطريقة ، فسوف يتآكل ، مما يجعل الدخول إلى الترس أو الخروج منه أمرًا صعبًا.

لا تركب القابض. يمكن أن يؤدي ركوبها إلى تآكل محمل التخلص أيضًا. يمكنك معرفة أن هناك خطأ ما لأن الاتجاه يصدر أصوات طنين وأنين. إذا اختفت الأصوات عند تحرير دواسة القابض واستئنافها عندما تخطو عليها ، فهذا يعني أن لديك تأثير رمي سيئ. إذا كنت تعتقد أن لديك واحدة ، أو إذا كان القابض الخاص بك يسيء التصرف بطرق أخرى ، فانتقل إلى ميكانيكي موثوق به وقم بفحص القابض.

إذا تم استبدال قرص القابض ، فقم بفحص القابض بالكامل في ذلك الوقت للتأكد من أن الأجزاء الأخرى لن تحتاج إلى العمل قريبًا. إليك ما يجب فعله في كل حالة:

• إذا تم ارتداء دولاب الموازنة ، فاحرص على إعادة ظهورها بشكل احترافي. يتضمن هذا الإجراء طحنها إلى سطح مستوٍ جديد ثم تلميعها إلى طبقة نهائية تشبه المرآة. إذا فشلت في القيام بهذا العمل ، يمكن أن تبلى دولاب الموازنة البالية وجه قرص القابض الجديد بسرعة كبيرة. وإذا كنت قد استبدلت القرص بالفعل ، فمن المحتمل أنه نجح في تسجيل دولاب الموازنة بحلول الوقت الذي تعرفت فيه على علامات المشكلة وحضرت القرص.

• إذا كانت لوحة الضغط متآكلة أو مسقوفة أو مزججة بشكل مفرط ؛ أو إذا أصبحت الينابيع الموجودة على لوحة الضغط مفكوكة ، فيجب استبدالها أيضًا.

نظرًا لأن التآكل المفرط على أي جزء من القابض يؤدي إلى تآكل الأجزاء الأخرى ، فمن الجيد عمومًا فحص مجموعة القابض والرافعات وقرص القابض ومحامل التفريغ واستبدالها في نفس الوقت إذا لزم الأمر.

يمكنك أيضًا فحص المحمل التجريبي (الموجود حيث يلتقي العمود المرفقي مع دولاب الموازنة) بعد ذلك أيضًا ، مما يوفر لك المال على رسوم العمالة من خلال التخلص من ضرورة الدخول إلى القابض الخاص بك وإعادة تجميعه مرة أخرى.