كيفية تغيير صمام PCV للمركبات

لا تحتوي كل مركبة على صمام PCV (تهوية إيجابية لعلبة المرافق). إذا كان لديك واحدًا ، وكان محركك يتباطأ تقريبًا أو يضيء ضوء مؤشر العطل ، فتحقق من صمام PCV للتأكد من عدم انسداده بالحمأة من الملوثات الموجودة في أبخرة العادم أو أنه عالق في وضع الفتح على مصراعيه .

يعد صمام PCV جزءًا حيويًا من نظام التحكم في الانبعاثات في معظم المركبات. عادة ما يتم توصيل صمام PCV بحلقة مطاطية في غطاء الصمام ، كما هو موضح هنا:

صمام PCV موجود في غطاء الصمام.

قد يكون موجودًا على أو بالقرب من مشعب السحب ، كما هو موضح هنا.

صمام PVC موجود على غطاء الصمام مع إزالة الخرطوم الذي يؤدي إليه.

غالبًا ما يتم الاحتفاظ بالخرطوم المؤدي إلى صمام PCV في مكانه بواسطة مشبك. في بعض الأحيان يوجد مبيت صغير على شكل حرف L في نهاية الخرطوم يغطي نهاية الصمام.

اتبع هذه التعليمات لإزالة صمام PCV في سيارتك لفحصه أو تنظيفه أو استبداله بصمام جديد:

حدد موقع صمام PCV وقم بفك مشبك الخرطوم إذا كان هناك واحد ، أو اسحب الغطاء الصغير على شكل حرف L من نهاية الصمام.

قم بإزالة الصمام.

يتم تثبيت بعض صمامات PCV في مكانها باستخدام حلقة مطاطية ويمكن سحبها مجانًا. البعض الآخر مترابطة في مكانها. إذا لم تتمكن من فك الصمام يدويًا ، فحاول الإمساك بقاعدته بالطرف المفتوح لمفتاح ربط أو مفتاح هلال صغير.

افحص الخرطوم ومشابك الخرطوم أو جروميت.

انزع الخرطوم وانفخ فيه. إذا كان الخرطوم جافًا ، أو هشًا ، أو ناعمًا ، أو إسفنجيًا ، أو مليئًا بالحمأة أو الرواسب الصلبة ، فيجب عليك استبداله. إذا كانت المشابك صدئة أو بدت جروميت تالفة ، يجب استبدالها أيضًا.

برغي الصمام الجديد.

إذا كانت براغي الصمام الجديدة في مكانها ، فقم بذلك يدويًا لتجنب تجريد الخيوط الموجودة في غطاء الصمام. تأكد من تثبيت الصمام بإحكام (يجب أن يلتصق قليلاً عند محاولة فكه مرة أخرى) ، لكن لا تفرط في إحكامه!

أعد توصيل الخرطوم بصمام PCV.

ابدأ تشغيل المحرك وتحقق من وجود تسريبات حول صمام PCV.