كيفية التحقق من تطورك على عجلة الغزل

بمجرد أن تشعر بالراحة مع إيقاع الغزل الأساسي ، ألق نظرة على الغزل الذي صنعته. اسحب بعض الخيوط المغزولة مرة أخرى من خلال فتحة العجلة. اسحب ما يكفي من الخيط للخلف بحيث يكون لديك بعض الخيوط التي تم لفها على البكرة لاختبارها.

استخدم خطاف الفتحة الخاص بك كوزن. دع الخيط يدور مرة أخرى على نفسه ، وشاهد كيف يدور الخطاف - فكلما كانت تدور بشكل أسرع ، زاد الالتواء في الخيط. يجب أن يدور الخطاف إلى اليمين ، ثم إلى اليسار ، ثم يستقر. افحص مظهر وملمس هذا الخيط لمعرفة ما إذا كان يحتوي على مقدار الالتواء الذي تريده.

إذا كنت بحاجة إلى ضبط شد العجلة للحصول على مقدار الالتواء المطلوب ، فمن الأفضل ضبطه أثناء دوران العجلة. هذا لأنه يمكنك الشعور بالتغييرات بشكل أفضل عندما تكون العجلة في حالة حركة.

• ضيق جدا؟ هل يبدو الخيط مغزولًا بإحكام ، مع تقلبات إضافية من الخيط تبدو مثل البراغي الصغيرة؟ هل تشعر بخشونة أكثر مما كنت تعتقد أنه سيكون؟ هل هو سلكي؟ إذا أجبت بـ "نعم" على أي من هذه الأسئلة ، فسيكون هناك الكثير من التغيير. المغازلون يسمون هذا الشرط overpun.

  

  لتجنب الإفراط في الدوران ، يجب أن تحرك يديك بسرعة أكبر قليلاً. تحقق للتأكد من أنك لا تسير بسرعة كبيرة. إذا لم يؤد ذلك إلى حل المشكلة ، فاضبط شد العجلة. على عجلة القيادة الواحدة ، شد الفرامل الاسكوتش ، وعلى عجلة القيادة المزدوجة ، شد مقبض الشد. تذكر إجراء هذه التعديلات بلطف ، جزء من البوصة في المرة الواحدة.

  سبب آخر للدوس السفلي هو الدوس ببطء شديد. هذا أمر غير معتاد بالنسبة للمبتدئين ، لكن بعض العجلات تحتاج إلى الدوس أسرع قليلاً من غيرها.

• فضفاضة جدا ؟ هل يبدو الغزل ضعيفًا؟ هل من الصعب سحب البكرة ، حتى عندما يتم تحرير كل التوتر؟ هل من الصعب الانضمام إلى ألياف جديدة؟ هل هي لينة جدا للعمل معها؟ إذا أجبت بـ "نعم" على أي من هذه الأسئلة ، فحينئذٍ يكون خيطك قليلًا للغاية. المغازلون يسمون هذا الشرط underpun.

  

  للحصول على مزيد من الالتواء في خيوطك ، يجب أن تحرك يديك ببطء أكثر. راقب الالتواء عندما يصل إلى الألياف الموجودة أسفل أصابعك ، وقم بتوجيهه ببطء إلى يدك المصنوعة من الألياف.

  قد تحتاج إلى ضبط شد العجلة. إذا كانت لديك عجلة قيادة واحدة ، فقم بفك شد الفرامل قليلاً. تحقق لمعرفة ما إذا كان نطاق محرك الأقراص ضيقًا جدًا ؛ قم بفكها قليلاً حتى لا تدور العجلة بسهولة ، ثم شدها حتى تبدأ العجلة في الدوران بشكل مريح. إذا كانت لديك عجلة قيادة مزدوجة ، فقم بفك مقبض الشد (يؤدي ذلك إلى فك كل من شريط القيادة والمكوك).