عندما تقوم بتغيير شمعات الإشعال في سيارتك ، اعمل على شمعة احتراق واحدة في كل مرة: قم بإزالتها ، وفحصها ، وتنظيفها ، وإذا كانت قابلة للإصلاح ، فقم بفجوة شمعات الإشعال . ثم استبدله قبل الانتقال إلى شمعة الإشعال التالية بترتيب تسلسل الأسطوانة. للحفاظ على الترتيب الصحيح لإطلاق النار ، يجب أن ينتقل كل سلك من شرارة الإشعال من مصدر الشرارة إلى شمعة الإشعال المناسبة. لذلك ، قم بإزالة السلك من قابس واحد فقط في كل مرة ، ولا تفصل طرفي السلك!
لإدخال شمعة احتراق في المحرك ، اتبع الخطوات التالية:
1 نظف فتحة شمعة الإشعال في كتلة الأسطوانة بقطعة قماش نظيفة وخالية من النسالة.
امسح من الحفرة. لا تدفع أي وسخ فيه.
2 قم بتغطية خيوط شمعة الإشعال برفق بقطعة من الزيت من مقياس الزيت.
احرص على عدم وضع أي زيت على الأقطاب المركزية أو الجانبية.
ابدأ بربط شمعة الإشعال في المحرك يدويًا بحذر ، وقم بتدويرها في اتجاه عقارب الساعة.
وهذا ما يسمى "وضع القابس". عليك أن تفعل ذلك يدويًا أو تخاطر ببدء السدادة معوجة وإتلاف الخيوط الموجودة على القابس أو الخيوط الموجودة في فتحة شمعة الإشعال في المحرك.
إذا كنت تواجه مشكلة في التمسك بالقابس ، فيمكنك شراء بادئ بدء التشغيل وتثبيته على القابس. أو يمكنك استخدام أي شيء يمكنك لفه حوله أو الانزلاق فوقه ، بما في ذلك التمهيد القديم لسلك شمعة الإشعال ، أو قطع إصبع من قفاز فينيل ، أو قطعة قديمة من أنابيب بلاستيكية رفيعة ، أو قطعة خرطوم فراغ.
اشغل القابس يدويًا.
قم بتدويره على الأقل مرتين كاملين قبل استخدام مقبس شمعة الإشعال والسقاطة.
اسحب مقبس شمعة الإشعال فوق شمعة الإشعال وأرفق مقبض السقاطة واستمر في تدوير السدادة في اتجاه عقارب الساعة حتى تقابل المقاومة.
لا تفرط في شد السدادة (يمكنك كسر البورسلين) ؛ فقط احصل عليه بشكل لطيف وضيق بدون تذبذب. يجب أن يلتصق السدادة قليلًا عند محاولة فكها ، لكن يجب أن تكون قادرًا على فكها مرة أخرى دون إجهاد نفسك. شد السدادة الأولى وفكها مرة أو مرتين للحصول على الإحساس المناسب للشيء.
افحص كبل شمعة الإشعال قبل توصيل صندوقه بالقابس.
إذا ظهر الكبل متصدعًا أو هشًا أو مهترئًا أو مشبعًا بالزيت ، فاستبدله. قبل توصيل الحذاء بمقبس الإشعال ، ضع بعض زيوت التشحيم السيليكونية على الجزء الداخلي من الحذاء ؛ ثم ادفع صندوق الأمتعة فوق الطرف المكشوف للقابس الجديد واضغط عليه بقوة في مكانه.
كرر الخطوات لتثبيت كل شمعة احتراق.
في مثل هذه الأوقات ، يمتلك مالكو السيارات ذات 4 أسطوانات ميزة على أولئك الذين يقودون تلك الوحوش الكبيرة والمكلفة وذات الثماني أسطوانات. ما لم يكن لديهم ، بالطبع ، قابسان في كل أسطوانة.