كيفية تقييم الدخان القادم من السيارة

يجب أن يكون العادم القادم من عادم سيارتك واضحًا. إذا رأيت دخانًا يتصاعد من أنبوب العادم ، انتبه إلى لون الدخان ؛ يمكنك استخدامه لاستكشاف مشكلات المحرك وإصلاحها. يمكن أن يخبرك ما إذا كان لديك حشية تسرب أو تعطيك تلميحات حول خليط الهواء / الوقود:

• ترى بخارًا أبيضًا في صباح بارد: تجاهله إذا توقف بعد ارتفاع درجة حرارة السيارة. إذا استمر العمل بعد أن أصبح المحرك دافئًا ، فقد يؤدي وجود كتلة المحرك المتشققة أو رأس الأسطوانة أو حشية الرأس المسربة إلى دخول سائل التبريد إلى المحرك. أنت بحاجة إلى مساعدة احترافية في هذا.

• ترى دخانًا أسود وأنت تقود سيارة قديمة باستخدام مكربن : قد يلزم تعديل خليط الوقود / الهواء إلى إعداد أقل رشاقة أو قد يمتص عوامة المكربن ​​البنزين البنزين ويغرق المحرك.

  عادةً ما يتطلب الدخان الأسود الصادر من السيارة المزودة بحقن الوقود تشخيصًا خاصًا ويجب تركه لمرفق الإصلاح.

  تحقق لمعرفة ما إذا كان خليط الوقود / الهواء في أي نوع من المركبات غنيًا جدًا عن طريق تحريك إصبعك حول الحافة الداخلية لأنبوب العادم. (تأكد أولاً من أنها ليست ساخنة.) إذا انطلق الكربون من إصبعك ، فمن المحتمل أن يكون المزيج غنيًا جدًا.

• لون الدخان أزرق فاتح أو غامق: السيارة تحترق الزيت ، مما يشير إلى أن الزيت يتسرب إلى غرف الاحتراق وقد تحتاج إلى استبدال أختام جذع الصمام أو إعادة بناء المحرك أو استبداله.

• لون الدخان رمادي فاتح: قد تحترق السيارة سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي . تحقق من مقياس نقل الحركة. هل السائل مظلم ومظهر محترق؟ هل رائحتها محترقة؟ إذا كان الأمر كذلك ، فقد يؤدي تغيير السائل إلى حل مشكلتك.

  يمكن لمُعدِّل الفراغ الخاطئ في ناقل الحركة ، كما هو موجود في السيارات القديمة جدًا ، أن يمتص سائل ناقل الحركة إلى المحرك ، حيث يتم حرقه في الأسطوانات ويتسبب في خروج دخان رمادي فاتح من أنبوب العادم. اطلب من الميكانيكي فحص المشكلة.