كيفية فحص سائل وخطوط مكابح المركبات

للتحقق من سائل الفرامل في سيارتك ، عليك أن تجد الخزان. يعتمد موقعه على نوع السيارة التي لديك. يوجد معزز الفرامل على جانب السائق من سيارتك ، وعادة ما يكون بالقرب من جدار الحماية. أمام ذلك ، يوجد خزان سائل الفرامل ، وهو جالس ومتصل بأسطوانة الفرامل الرئيسية ، وعادة ما يكون عبارة عن علبة بلاستيكية مثل تلك الموضحة هنا.

فك غطاء الخزان.

السيارات القديمة لا تحتوي على خزان بلاستيكي ؛ بدلاً من ذلك ، فإن الأسطوانة الرئيسية عبارة عن صندوق معدني صغير بغطاء يجب إزالته للتحقق من مستوى السائل.

حرر غطاء الأسطوانة المعدنية الرئيسية باستخدام مفك البراغي.

عندما تضع قدمك على دواسة الفرامل ، يتحرك السائل الموجود في الأسطوانة الرئيسية على خطوط الفرامل إلى الفرامل الأمامية والخلفية. إذا كان هناك سائل مكابح غير كاف ، يتم إدخال الهواء في خطوط الفرامل ولا تتوقف مركبتك بشكل صحيح. لذلك ، من المهم الاحتفاظ بما يكفي من سائل الفرامل في خزان سائل الفرامل.

إذا كانت سيارتك تحتوي على نظام فرامل مانع للانغلاق (ABS) ، فاستشر دليل المالك قبل فحص سائل الفرامل. تتطلب بعض أنظمة ABS أن تضغط على دواسة الفرامل ما يقرب من 25 إلى 30 مرة قبل فتح خزان السوائل وفحصه.

للتحقق من سائل الفرامل ، قم بما يلي:

نظف الجزء العلوي من الخزان بعناية.

يمكن أن تتسبب كمية صغيرة من الأوساخ المتساقطة في السائل في فشل الأختام الداخلية للأسطوانة الرئيسية. ستبدأ مكابحك في فقدان فعاليتها وستفشل في النهاية تمامًا.

افتح الجزء العلوي من خزان سائل الفرامل.

إذا كان لديك نوع يحتوي على خزان بلاستيكي صغير في الأعلى ، فقم فقط بفك غطاء الخزان. إذا كان لديك أسطوانة رئيسية معدنية تحتوي على الخزان ، فاستخدم مفك براغي لفك مشبك التثبيت من الأعلى.

لا تترك الأسطوانة الرئيسية مكشوفة أو علبة سوائل المكابح مفتوحة لفترة طويلة. يمتص سائل الفرامل الرطوبة لمنعها من الاستقرار في المكونات الهيدروليكية وتآكلها. إذا وصل الهواء الرطب إلى سائل الفرامل لمدة 15 دقيقة ، فإن السائل يتلف. لذلك لا تضيع وقتك ، واحتفظ بالعلبة مغلقة بإحكام حتى تصبح جاهزًا لاستخدامها.

انظر لترى أين يكمن مستوى السائل ؛ تأكد من أن مستوى سائل الفرامل في حدود نصف بوصة أو نحو ذلك من الغطاء.

إذا لم يكن المستوى مرتفعًا بدرجة كافية ، أضف سائل الفرامل المناسب لسيارتك. إذا كان خزان سائل الفرامل فارغًا عند فحصه ، فقد تضطر إلى تسييل نظام الفرامل .

تحقق من لون سائل الفرامل الخاص بك.

نظرًا لأن سائل الفرامل يتدهور مع الاستخدام ، يجب استبداله بميكانيكي إذا كان داكن اللون.

هل تغير سائل الفرامل كل عامين. يؤدي القيام بذلك إلى حماية المكونات الهيدروليكية من التآكل الداخلي وفشل الفرامل المبكر.

ضع في اعتبارك أيضًا النقاط التالية أثناء فحص نظام الفرامل:

• يعتبر سائل الفرامل سامًا ، لذا خذ أي قطعة قماش بها أكثر من مجرد نقطتين صغيرتين من السوائل عليها وأي عبوات سائلة مستخدمة جزئيًا إلى مركز نفايات سامة للتخلص منها.

• لا تضع سائل الفرامل على أي شيء مطلي لأن سائل الفرامل يأكل الطلاء. إذا انسكبت أيًا منها ، امسحها على الفور وتخلص من قطعة القماش بيئيًا!

• لا تضع شحمًا أو زيتًا في سائل الفرامل ؛ قد يفسد أحدهما نظام الفرامل الهيدروليكي الخاص بك.

فحص خطوط فرامل مركبتك

إذا ظل مستوى السائل في الأسطوانة الرئيسية ممتلئًا ، فلن تحتاج إلى فحص خطوط المكابح. ومع ذلك ، إذا كنت تفقد سائل الفرامل ، فأنت بحاجة إلى التحقق من وجود تسرب في أسطوانات العجلة أو خطوط الفرامل.

أسهل طريقة للتحقق من خطوط المكابح هي وضع السيارة على رافعة هيدروليكية ، ورفعها فوق رأسك ، والسير تحتها ، وفحص الخطوط وهي تقود من منطقة غطاء المحرك إلى كل عجلة. قد تكون التسريبات ناتجة عن ثقوب في الخطوط حيث تصبح الخطوط الفولاذية مطاطية أو حيث تتصل خطوط الفرامل بأسطوانات العجلات.

إذا لم يكن لديك وصول إلى الرافعة - ربما في فصل إصلاح السيارات في مدرستك المحلية أو في مرآب ودود - عليك رفع سيارتك ، طرفًا تلو الآخر ، والنزول على الأرض باستخدام مصباح يدوي أو ضوء العمل لإلقاء نظرة على خطوطك.

للتحقق من خطوط الفرامل الخاصة بك ، قم بما يلي:

تحقق بعناية على طول خطوط الفرامل.

يُعد البلل وشرائط السوائل الجافة علامات على وجود مشكلة.

إذا رأيت بقع صدأ على خطوطك ، فقم بإزالتها برفق.

ابحث أيضًا عن الأماكن الرفيعة تحت تلك البقع التي قد تتحول إلى ثقوب بعد فترة طويلة.

تحسس الأجزاء المطاطية من خطوط الفرامل.

كنت تبحث عن علامات تدل على أن المطاط أصبح لزجًا أو ناعمًا أو إسفنجيًا أو مهترئًا.

يجب أن تدوم خطوط الفرامل الخاصة بك طوال عمر سيارتك. إذا بدوا سيئين للغاية ، اطلب من أحد المحترفين إلقاء نظرة عليهم وإخبارك ما إذا كان ينبغي استبدالهم. إذا كانت السيارة جديدة إلى حد ما وكانت خطوط الفرامل تبدو سيئة للغاية ، فارجع إلى الوكالة واطلب منهم استبدال الخطوط مجانًا.

انظر إلى الأسطح الداخلية لإطارات سيارتك.

يشار إلى أسطوانات عجلة التسريب بالتنقيط.